«Четверка» за доступную среду

В этом году в соответствии с графиком комиссия уже проинспектировала троллейбусные маршруты № 2 и № 6, а также автобусы № 36 и № 44. На этот раз комиссия проверила обеспечение беспрепятственной посадки и проезда инвалида-колясочника на автобусе маршрута № 37 ООО «Вест Лайн» на Ленинском проспекте по направлению к Южному вокзалу - на отрезке от остановки «ДК Моряков» до ул. Багратиона. Мониторинг проводился рабочей группой, в которую традиционно вошли представители комитета городского хозяйства, управления социальной поддержки населения и общественной организации инвалидов «Ковчег».

Обследование показало, что выбранный для проверки автобус 37-го маршрута адаптирован для перевозки маломобильных групп населения. Автотранспортное средство оборудовано механическим пандусом. На остановочном пункте для посадки инвалида-колясочника водитель транспортного средства выдвинул пандус на тротуар. Вместе с тем, большой уклон пандуса не позволил инвалиду самостоятельно въехать и выехать из автобуса, потребовалась помощь кондуктора. «За обеспечение доступной среды конкретно в этом автобусе можно поставить «четверку», - резюмировала по итогам поездки представитель ООИ «Ковчег» Марина Куликова. – Сам мобильный пандус вроде бы и есть, но все равно без посторонней помощи было не обойтись».

По словам главного специалиста городского отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения Михаила Полгина, в настоящее время компаниям-перевозчикам выгодно приобретать автобусы, приспособленные для перевозки инвалидов-колясочников, так как это дает хорошие баллы при процедуре конкурсного отбора для работы на городских маршрутах. «В свое время компания «Вест Лайн», будучи самой первой, в которой появились такие автобусы, за счет этого и выиграла конкурс на 37-й маршрут!» - подчеркнул он. Как пояснил представитель перевозчика, сейчас парк компании составляет 80 машин, из них 20 % приспособлены для перевозки колясочников.

Согласно принятым нормативам на каждом автопредприятии на маршруты должно выходить не менее 10 % подвижного состава, предусматривающего поездки этой категории жителей, и, по информации городского отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения, калининградские перевозчики данный норматив в целом соблюдают.

По информациии пресс-службы администрации городского округа "Город Калининград"