Андрей Колесник: Следующий раунд российско-польских переговоров по грузоперевозкам состоится 11 февраля
Следующий раунд российско-польских переговоров по грузоперевозкам начнется 11 февраля. На этот раз в Москве, сообщил «Балтик Плюс» депутат Государственной Думы, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Андрей Колесник. Движение грузовиков между Россией и Польшей прекратилось 1 февраля. Причиной стало окончание срока действия взаимных разрешений для транспортных компаний двух стран. Их количество согласуется ежегодно и должно быть равным. Но, на этот раз поляки требуют многократного увеличения квоты своих разрешений. «Польские грузоперевозчики хотят стать монополистами на всем европейском пространстве, так не будет», - сказал в интервью «Балтик Плюс» Андрей Колесник:
«То, что они везут из третьих стран, выбивая из-под наших дальнобойщиков, скажем так, грузооборот перевозок, это одно. Так они, поляки, сейчас что предложили: они говорят нашим дальнобойщикам, они же ведут еще и на уровне профессиональных сообществ переговоры, они говорят – давайте так, зачем вам ездить по Европе, вы нам закажите все в логистические центры Белоруссии или Польши. Мы туда привезем, а вы оттуда заберете. Они хотят стать монополистами на всем европейском пространстве, так не будет. Мы готовы к сотрудничеству и открыты к нему, но только на равных условиях. А потом они скажут: слушайте, а зачем вы вообще нужны, мы вам все привезем – в Россию, в Калининград. И, извините, у нас что - целая отрасль что ли уйдет. Мы будем железно отстаивать интересы России, нашей Калининградской области, наших профессиональных сообществ и наших людей. И ни на какие такие вот уступки, на первый взгляд кажущиеся такими невинными, но мы знаем, чем это потом заканчивается. Потом мы не увидим наших дальнобойщиков ни в Европе, нигде. Нас просто выдавят с этого рынка. Этого не будет».
Добавим, что заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул в интервью ТАСС заявил: «Если с польской стороны не будет понимания, переговоры могут затянуться на неопределенный срок. Тогда мы будем активно фрахтовать паромы и идти в обход Польши».
